深夜重磅!拜登13万亿
“美国人一生仅能看到一次的投资!”
当地时间3月31日早晨,美国总统拜登在其2019年总统竞选的始发地、传统工业重镇匹兹堡发表演讲,宣布了逾2万亿美元(约合人民币13.1万亿元)的基建和经济复苏计划,为拜登-哈里斯政府“重建更美好未来”(Build Back Better)计划的一部分,旨在重建美国老化的基础设施,创造就业机会。
拜登表示,基建计划包括就业和家庭2个部分,也叫“美国就业计划”,这将是“一代美国人仅能看到一次的投资”。
值得一提的是,拜登的“重建美好”计划中,电动车、半导体制造被重点提及。直接刺激美股的新能源板块,当日特斯拉大涨超5%,中概造车新势力齐涨,助力科技股集体反弹,纳斯达克指数一度涨超2%,标普500指数盘中刷新历史新高。
拜登基建“八年计划”细节公布:总额超2万亿美元
拜登在当天的演讲中并没有花太多的时间介绍基建计划的细节,该计划在周二晚间已经由白宫官员向媒体透露,涉及超2万亿美元的投资和潜在的增税事宜。
拜登表示,该计划旨在振兴美国交通基础设施、供水系统、网络宽带和制造业等目标,将通过把美国国内公司法定税率从21%提高至28%,以及采取防止利润外流等措施,在15年内为基建支出提供资金。
据悉,这项基础设施计划由四部分组成,持续8年,是本月签字生效的1.9万亿美元经济救助法案后续。
拜登认为,这将“重振美国的想象力”,“让数百万美国人马上找到工作”。
据此前媒体披露的计划细节,主要涉及以下5个方面:
1、在桥梁、道路、公共交通、港口、机场和电动汽车开发等交通基础设施上投入6210亿美元;
2、直接拨款4000亿美元用于改善对老年人和残障人士的护理;
3、投入超过3000亿美元改善饮用水基础设施、扩大宽带接入和升级电网;
4、投入超过3000亿美元用于建造和翻新平价房(affordable housing)、建设和升级学校;
5、在美国的制造、研发和职业培训方面投资5800亿美元,其中1800亿美元的非国防科研项目为该国史上最大,还包括投入500亿美元专门用于国内半导体制造。
基于基建计划的刺激预期,当日美股大涨,标普500指数午盘涨近0.9%并创盘中历史新高,FAAMNG领衔科技股反弹,纳指盘中涨超2%。

全美建50万电动车充电站,新能源板块狂飙
与特朗普的基建计划不同的是,拜登更侧重与环保相关的绿色基建。
在绿色基建方面,拜登唿吁在电动汽车、可再生能源和电网方面进行大规模投资,以此作为支持美国经济并应对气候变化广阔蓝图的一部分。
例如,拜登有意投入约1740亿美元的政府资金用于电动汽车计划,包括重组工厂和增加国内材料供应、对电动汽车购买者的税收优惠、电动校车改造和建设全国范围的50万个电动车充电站。
他还计划用1000亿美元建设一个更有弹性的电网,倡议对风力、太阳能和其他可再生能源项目的税项优惠政策延长10年,要求更多电力来自低碳能源,目标是到2035年消除电网中的碳排放。
基建利好的新能源车、太阳能、建筑等行业股多数上涨,其中,特斯拉涨超5%,中概造车新势力齐涨,3月通过SPAC上市、提供充电桩服务的加州电动车基建公司ChargePoint最高涨近24%。

拜登演讲完毕后,盘后股市迅速反应。标普交通运输ETF盘后涨0.8%,纳斯达克运输业ETF(FTXR)涨超1%;水资源ETF-PowerShares(PHO)涨0.3%,全球清洁能源ETF-iShares(ICLN)涨超1%。
从媒体披露的具体细节来看,这份法案在科技研发领域亦有重大投资。例如向本土半导体制造行业投资500亿美元,以及投资400亿美元提升全美实验室的研究能力。
2万亿美元基建计划,钱从哪里来?
随着超2万亿美元基建计划披露,市场对通胀预期再生担忧,美债表现再度疯狂。
10年期美债收益率日内转跌1个基点,交投1.716%,随后重返1.74%并日内转涨,昨日盘中一度上破1.77%,并创14个月新高。

美国银行曾表示,包括基建计划在内的美国三大因素交汇导致通胀预期提升:1、前所未有的财政刺激(GDP占比超25%)、基建计划(计划2021/2022年完成);2、在新通胀目标框架下(FAIT),美联储预计到2023年才会加息;3、目前美国疫苗分发速度远高于其他欧美国家,这将推动美国经济更快的恢复,令美债收益率和美元走高、新兴市场国家债券收益率曲线变陡。
市场对通胀预期的关键点还是,未来拜登的基建计划,钱从哪里来?
拜登给出的预案是,通过对美国富人和大企业征税筹措资金。在其公布的基建计划中,明确提高企业税,以支付8年的支出计划。拜登提议将公司税率提高到28%,并把对跨国公司征税的最低税率提高到21%。
值得注意的是,亚马逊盘后跌约0.12%,美国总统拜登认为,该公司存在漏税问题。

另外,拜登政府还可能采取的税收措施包括:上调年收入40万美元以上的个人所得税税率;提高高净值人群的资本利得税税率;扩大遗产税征收范围。
综合来看,拜登的加税计划在未来10年内有望给美国政府带来约1.8万亿美元的额外收入。
中金公司分析称,拜登这样做的目标不仅仅是为了帮基建融资,更重要的是想解决美国贫富分化的深层次矛盾。在拜登看来,贫富分化、种族矛盾、社会分裂才是当前美国最需要解决的根源性的问题。
拜登的基建计划未来走向的三种可能
拜登的超2万亿基建计划付诸实施,还需要经过立法程序,大概率将受到共和党的强力阻击,因此,这项基建计划未来仍存在较大变数。
中金公司分析指出,拜登基建的约束主要来自两个方面,一是国会立法程序上的障碍,参议院共和党人不会赞同拜登的提案;第二个障碍来自于地方政府。美国传统基建主要由地方政府投资,而当前地方政府财政压力大,基建投资的能力和意愿存疑。
中金公司认为,拜登的基建计划未来的走向有三种可能:
(1)大改。迎合共和党诉求,大幅删改原有构想、重点投向传统基建,作为两党(bipartisan)法案通过;
(2)强推。团结民主党内部支持,着力推进新能源、加税等拜登计划中的内容,以预算调解程序通过;
(3)分拆。将基建法案分拆成两个或多个部分,其中传统基建部分作为两党协商法案通过,遭到共和党反对的部分,用预算调解程序强推。
中金公司预测,基建对美国经济将形成一定提振,但绿色基建对经济的拉动可能弱于传统基建。拜登基建对2022年美国GDP增速的拉动或低于1个百分点,如果大幅加税,基建的正面效应将更小一点。
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